(Italia), que en julio de 2012 firmó un contrato con el Ministerio de
Defensa israelí para suministrar 30 ejemplares, que sustituirán a los
TA-4 Skyhawk e incluyen sistemas de entrenamiento basados en tierra. La
entrega está prevista para el próximo verano. El M-346 Master, cuyo origen se halla en el proyecto de desarrollo
conjunto de Aermacchi y la rusa Yakovlev de un avión de entrenamiento
que terminó derivando en dos (el M-346 y el Yak-130), es un avión
biplaza de entrenamiento militar avanzado tipo LIFT, con propulsión
biturbina, capacidad de ataque ligero y alta maniobrabilidad.
En diciembre del pasado año Alenia Aermacchi suscribía el más reciente de los contratos por esta aeronave con Polonia. El Ministerio de Defensa polaco elegía al reactor M-346 de la italiana y su sistema terrestre asociado (simuladores y dispositivos de adiestramiento) para entrenar a los pilotos de la Fuerza Aérea. El contrato incluye 8 aviones –con opción para 4 más-, formación y soporte técnico y logístico y está valorado en 280 millones de euros. En total se han encargado 48 ejemplares de este modelo, con pedidos procedentes también de las fuerzas aéreas de Italia, Singapur e Israel.
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