F-35: Pentágono dice que el precio de venta será de $ 80 millones en 2019.


Los aviones de combate F-35 se venderán por $ 80 millones dentro de cinco años. "El costo de un F-35A en 2019 será de entre $ 80 y 85 millones de dólares", dice el teniente general de la USAF, Christopher Bogdan, director del programa del Pentágono. "Lo más importante es cuando se puede empezar a ofrecer un avión de quinta generación que compite con el precio de una de cuarta generación, y que tiene un buen avión". Australia, Japón e Israel están entre las naciones que han ordenado el F-35, el sistema de armas más costoso del Pentágono, que se vio afectada por los crecientes costos y problemas técnicos.
 
El Pentágono ha proyectado un precio de EE.UU. $ 391.000 mil millones  para construir una flota de 2.443 unidades, un aumento del 68 por ciento del precio de proyección en 2001, medido en dólares corrientes. El número de aviones que el Pentágono planea comprar 409 es menor que en un principio. El programa de desarrollo del F-35, que tiene una fecha de terminación final a octubre 2017, se está ejecutando con 4-6 meses de retraso, debido principalmente a la complejidad del software, dijo Bogdan. Otros problemas permanecen en la fiabilidad y facilidad de mantenimiento de la aeronave.

Fuente: http://cavok.com.br

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Comentarios

  1. casi 100 millones de dólares, que incluyen mantenimiento, futuro upgrade entrenamientos de pilotos? , Lobby de este caza que no importa muertos ni heridos con tal que se lleve a cabo. Que sea bueno o no este caza es algo que se sabra en el futuro pero los costos de fabricación no tienen parangon en la historia con otros cazas. Ni la piñata preferida de algunos PAK-FA si tuviera este gasto y problemas seria dejado de lado. Y todavía la info del F-35 ya la tiene China no saben si se la puede dar a Rusia

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  2. Japón podría cancelar sus planes multimillonarios de comprar decenas de sigilosos aviones de combate F-35 a Estados Unidos si siguen aumentando los precios o si retrasos amenazan la fecha de entrega, informó el miércoles el ministro de Defensa.

    El ministro Naoki Tanaka dijo que el fabricante Lockheed Martin no ha entregado los aviones en el plazo y al precio pactados, lo cual podría obligar a Tokio a considerar un cambio a otro tipo de avión.

    El año pasado, Japón anunció la compra de 45 aviones F-35 en un contrato calculado en más de 5.000 millones de dólares. El avión militar de siguiente generación se convertiría en el arma más importante de las fuerzas armadas de Estados Unidos y sus aliados en todo el mundo, pero el programa ha estado plagado de retrasos y el consiguiente aumento de costos.

    Japón espera recibir sus primeros F-35 en el año 2016 a un costo de unos 120 millones de dólares por avión.

    “Pienso que alcanzaremos un acuerdo formal antes del verano”, dijo Tanaka en una sesión ante el Parlamento.

    “Si no podemos alcanzar un acuerdo para entonces, esto crearía un gran sensación de incertidumbre a nuestra defensa y preparación nacional. Naturalmente, tenemos que ver la posibilidad de cancelar nuestro plan o elegir otra aeronave”.

    Lockheed Martin, junto con Northrop Grumman y BAE Systems, está fabricando 2.400 aviones F-35 para Estados Unidos y países socios. Pero el costo del programa ha brincado de 233.000 millones de dólares a 385.000 millones. Algunos calculan que podría alcanzar el billón de dólares en los siguientes 50 años.

    Lockheed está fabricando tres versiones del F-35, cada uno para la Armada, la Fuerza Aérea y los Marines. El avión remplazará a aeronaves de la época de la Guerra Fría como el F-16 de la Fuerza Aérea y el F/A-18 Hornet de la Armada.

    En enero de 2011, Robert Gates, entonces secretario de Defensa de Estados Unidos, puso dos años a prueba el avión de los Marines debido a “importantes problemas en las pruebas”.

    Su sucesor Leon Panetta terminó con el período a prueba el mes pasado.

    Pero el Pentágono ha dicho que desacelerará la compra de aviones para ahorrar dinero, lo cual ha provocado preocupación en el extranjero. Reducir la producción podría provocar retrasos en la entrega a compradores extranjeros y podría hacer que los aviones sean más costosos de producir.

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