Reino Unido invertirá 6.500 millones de dólares en vehículos no pilotados.


Reino Unido quiere aumentar sus capacidades en materia de sistemas aéreos no tripulados y destinará 6.500 millones de dólares para adquirir 657 sistemas en los próximos años. Entre ellos están el Reaper MQ-9, de la estadounidense General Atomics, un sistema que puede ir dotado de armamento, concretamente misiles Hellfire y bombas guiadas por láser. Estos UAV’s serán desplegados en Afganistán, donde realizarán misiones de reconocimiento, por lo que no siempre irán armados. El Ejército británico emplea el micro UAV Black Hornet Nano, de la empresa noruega Prox Dynamics, para misiones de vigilancia de corto alcance en Afganistán, habiendo adquirido 324 ejemplares de este helicóptero del tamaño de un pájaro. En servicio en el ejército también encontramos un sistema algo mayor, el Desert Hawk, de Lockheed Martin, que opera desde 2006 en Iraq y Afganistán en misiones de reconocimiento.

Bastante mayor es el Watchkeeper de Thales, basado en el diseño del Hermes 450 de la israelí Elbit Systems y del que se han adquirido 54 sistemas para misiones de vigilancia y reconocimiento, aunque la Artillería británica no descarta armarlos en el futuro. Para misiones de búsqueda de dispositivos explosivos improvisados en suelo afgano se emplean 30 sistemas Tarántula Hawk de la estadounidense Honeywell. La Royal Navy va a comenzar a usar en breve ocho sistemas ScanEagle de Boeing/Insitu a bordo de buque de superficie que operan en misiones contra la piratería. La Royal Air Force (RAF) contempla por su parte  en sus planes, que en 2030 la tercera parte de sus aeronaves serán no tripuladas.

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  1. Reino Unido (UK) ha recibido en servicio su cinco últimos General Atomics Aeronautical Systems Inc MQ-9 Reaper vehículos aéreos no tripulados y va ser transportarlas en teatro "en el futuro cercano", dijo un portavoz de Ministerio de defensa (MoD) De IHS Jane el 21 de febrero.

    La entrega se lleva a 10 que el número de segadores desplegado en Afganistán por la fuerza aérea real de Reino Unido (RAF), con el tipo esperado para permanecer en el país como una inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) plataforma tras el cese de operaciones de combate a finales de 2014.

    Los cazadores finales fueron ordenados en 2010 y debían haber sido entregados en 2013. Sin embargo, retrasos en la limpieza de ingeniería modificaciones a las aeronaves establecer esto por varios meses. El Ministerio de defensa declinó comentar sobre la naturaleza de estas modificaciones.

    La RAF ha volado cinco segadores de aeródromo de Kandahar en el sur de Afganistán desde el año 2007. Inicialmente operado por 39 escuadrón de la Base aérea de Creech en Nevada, estas plataformas son ahora también controladas de la Royal Air Force Waddington, en Lincolnshire por escuadrón 39 y el recientemente constituido nuevo escuadrón 13.

    En diciembre de 2013 el MoD había lanzado sus últimas estadísticas arma de liberación para la muerte. En los seis años de operaciones, fuerza de la RAF Reaper había volado 54.000 horas y había caído o lanzado 459 armas de precisión. Mientras que el MoD no se rompió la figura en cuanto al número de misiles aire-tierra AGM-114 Hellfire disparado o Paveway guiadas por láser bombas lanzadas, Ministro de las fuerzas armadas, Andrew Robathan, revelada en el 2012 que seis misiles habían sido despedidos por cada Paveway cayó a esa fecha.

    A pesar de ser acobardados, segadores del Reino Unido se rigen por las mismas reglas como las aplicadas a aviones de combate armado.
    http://www.janes.com/article/34434/uk-receives-full-complement-of-reaper-uavs

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