Segundo motor de la etapa Tekhproekt Diseñado para el PAK FA.



Ufa Asociación Industrial Motor ha desarrollado el diseño técnico de la segunda etapa del motor del avión de combate del futuro T-50 (PAK FA). Clientes de la comisión rusa del Ministerio de Defensa y la empresa "Sukhoi» aceptan este proyecto. Ahora está programado para comenzar el desarrollo, fabricación y pruebas de los nuevos motores. Estas pruebas se llevarán a cabo en el primer semestre del 2014. En abril de 2011, el director gerente de la asociación de investigación y producción Ilya Fedorov anunció la creación del segundo motor de la etapa para el T-50 y se lleva a cabo antes de lo previsto. 

Más tarde se informó que el nuevo motor comenzará con las pruebas en 2014. ¿ Cuando se planea iniciar la fabricacion en serie de estos nuevos motores instalandolos en los cazas?  aún se desconocen. El motor para la primera etapa del T-50 es un motor 117 AL-41F1, que es una versión modificada del motor AL-41F1S para los Su-35S "117C Producto". El motor de la segunda etapa, también conocido como "Tipo 30" (anteriormente equivocadamente llamado "Producto 129"), presumiblemente será capaz de desarrollar una potencia de 107 kN en modo crucero y 176 kN en modo de cámara de postcombustión. El motor será diferente con mayor eficiencia del combustible de los AL-41F1 y menores costos de ciclo de vida.

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Fuente: http://lenta.ru

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