Lockheed trabaja para cuarto-Gen Los precios de los F-35.

El costo de un caza F-35 modelo A de combate totalmente equipado caerá hasta los $ 85 millones en 2019, según un alto funcionario de Lockheed, siempre y cuando el programa sigua aumentando las cantidades. Esa cifra, calculada en $ 75 millones en 2013, incluye los motores y todos los sistemas de armas para el despegue y aterrizaje convencional del caza de quinta generación, dijo Lorena Martín, el jefe del programa F-35 de Lockheed, durante el 13 de diciembre en una prensa de reunión informativa. La reunión se celebró en las instalaciones de producción de Lockheed en Fort Worth, Texas, como parte de una ceremonia para celebrar el lanzamiento del caza número 100. El  viaje y alojamientos fueron pagados por la empresa.  
En el lote más recientemente negociado de aviones, de baja tasa de  lotes de producción inicial (LRIP-7), sin el motor F-35A se produjo en torno a $ 98 millones.  Lockheed puede cumplir con este objetivo de costos, que haría que el caza de quinta generación a precios competitivos con los aviones de cuarta generación como el F-16 y F/A-18, un gran impulso para un programa que ha sido muy criticado por ser costo- prohibitivo. Los costos para los modelos F-35B y variantes F-35C son menos claras, debido en parte al escaso número producido hasta ahora. El F-35A es de lejos el modelo más popular y tiene cantidades más altas, dando a los funcionarios de la empresa un sentido más claro de los costos por unidad. 

El logro de esas reducciones de costos requerirá un aumento en las cantidades, y mientras que Lockheed Martin espera que los pedidos aumenten, se hizo hincapié en que la cantidad está convirtiendo rápidamente en el conductor del precio clave para el programa. "Cantidad importa. La cantidad absolutamente importa ahora en este programa", dijo Lockheed Martin. Las cosas tontas que se aprende rápido y, a medida que avanza hacia adelante, usted comienza a afinar realmente cómo usted produce la aeronave. Entonces el gran impulsor para llevar a cabo el costo es la cantidad. "Estamos en el punto en el que necesitamos a ambos, y pronto, la cantidad a ser el mayor impulsor para nosotros", continuó Martin. Si usted compra más, también les será más barato. Si hay un aumento en el número de aviones en los pedidos LRIP-8 dependerá de la situación presupuestaria EE.UU.. Ese lote se está negociando con el Pentágono, y Lockheed Martin dijo que su empresa presentó opciones los precios para cantidades variables de aviones para dar la flexibilidad al Departamento de Defensa sobre la base de la situación presupuestaria. 

El aumento de las cantidades y de reducir los costos no sólo se benefician el Departamento de Defensa sino que también sus países socios. El programa al principio fue muy cuestionado, por lo que nuestros márgenes no hubieran sido lo que nosotros queremos que sean en el futuro. "Mi trabajo es asegurar que sé lo que cuesta construir el avión, que lo que cuesta construir un avión es razonable y atractivo para nuestros clientes, y que puedo obtener un beneficio razonable por encima de eso. Y como me sale esa ecuación juntos, creo que los márgenes se van a plantear". Mirando hacia adelante a 2014, Lockheed Martin espera ver un aumento de los pedidos internacionales para el avión, incluyendo el lanzamiento del primer F-35 de montaje final de Italia y la salida hacia el final de 2014. No hay planes para abrir otra fabrica fuera de las dos ubicaciones previstas en Italia y Japón, de acuerdo con Lockheed Martin, quien agregó que la japón debe ser completada a tiempo. Confirmó que una fabrica no es parte del trato de cazas F-35 que se están negociando entre los EE.UU. y Corea del Sur.

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Fuente: http://www.defensenews.com/

Comentarios

  1. Esto el primero en decirlo hace mas de 1 año fue Jesus y era algo que se veía venir los precios bajaran. Ya lockheed martin termino su f-35 numero 100. De ahora en adelante es mas facil.

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  2. Vaaa , no servirá de nada
    Igual que el su-35 , mig-31 modernizado , su-30 Sm y el mig-29 modernizados y mig-35 acabarán con los f-35 sin gran problema
    Igual el su-35 aplastaría al f-22 aunque dudo que manden a los f-22 a pelear ya que comienzo a sospechar que harán misiones mas sigilosas como escoltar a los b-2
    No creo que vayan diréctamente al frente de batalla como lo va a ser el f-35 aunque aún así basta con aviones de 4.5 para acabar a los f-35
    La versión aire aire del f-35 es todavía mejor que las generales aunque no entiendo mucho la diferencia entre f-35 A , B Y C
    Podrías poner alguna nota o no se jesús ?????
    Porque se que el f-35b es embarcado y tiene aterrizajes y despegues totalmente verticales tipo yak-141
    Pero en realidad quiero saber mas acerca del f-35 que quiero entender sus variantes , como están equipados , que hacen y como se van a usar
    PODRÍAS PONER ALGO QUE SEPAS SOBRE ESO?

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    1. vos te referis a los mig 31 esas chatarras rusas obsoleta que se caen del cielo y solo pueden mantener 80 de esas chatarras..no pudieron vencer al sr-71 menos al f-35 pero como siempre vos sos bl bla bla y no dejas ningun link para ver si lo que decis es verdad
      http://poderiomilitar-jesus.blogspot.com.ar/2013/12/los-cazas-rusos-mig-31-foxhound-estan.html

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    2. JAJAJAJAJAJAJAAAA
      Sigue comentando el blog amigo
      ME MATAS DE RISA.

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  3. Haber para empezar decir que esos cazas que tu as dicho le gana al f-35 no tiene ninguna credibilidad haber si algún día comentas con sensatez, el único caza que podría competir con el f35 es el su35, todos los demás no podrían hacer nada contra los f35 y eso si que estoy muy seguro , estos cazas tienen una cosa que se llama firma de radar y estos tiene una firma de radar muy grande y hot en día tener una firma de radar muy grande es muy importante no tanto como antiguamente, te digo que el mig31 es un cazo Interceptor el cual se diseñó pa respuestas rápidas , pa eso había que poner un gran motor que tuviera una gran velocidad, y para eso habría que hacerlo mas grande y para que cabiera el motor hay que hacer los cazas más grandes y eso antiguamente no era importante hoy en día si, además los mig31 no están fabricados con tecnologías absorbentes como los su35 ya k como te dije no se pensaba en las firmas de radar en esas épocas. Además sin contar con estas cosas, sin nada de lo que e hablado los cazas no se enfrentan uno vs uno ,sino escuadrones enteros y en eso no tiene nada que hacer Rusia , ya que cin sólo los f35 totalmente fabricado vs demás cazas rusos, pakfa, 35, 31, 30, 29 será una proporción de 2 a 1 o casi 3 a 1 no tengo las estadísticas ahora en mano pero por hay estará la cosa, decir que el su35 esta muy bien y queda muy bonito pero hay que ser realistas y mirar como sería una batalla aérea y los f35 ganaría por mayoría, lo mismo que los rusos en la 2 guerra con sus t34 contra los Tigres, uno vs uno el ruso no tendria nada que hacer contra el alemán, para destruirlo había que atacarle entre 3 tanques t34 y 5 sherman, las estadísticas estas son ciertas, espero que este comentario te sirva de algo en los futuros comentarios, y aqui no hay comentarios pro-yanki como deciis vosotros sino la verdad.

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    1. No me haga reír
      Poco falta que crean que el f-35 superará al pak-fa
      que superará al mig-35 y al su-35
      ESO ME MATARÍA DE RISA
      o que piensen que será mejor que los mejores eurofighters
      Porque simplemente no es verdad .
      NO HAY ESA "TECNOLOGÍA SECRETA"
      Simplemente NO EXISTE.
      Pero en cuanto al mig-31 modernizado es que ya tendrá su sistema EOS , Rada Irbiz-E y un juego de guerra electrónica como las que tiene el su-35 y pak-fa y un sistema de comando tipo awacs (reemplazar al viejo)
      ahora el mig-31 va a dirigir a los su-30 y mig-35 aparte de los mig-29 y su-27
      Lamento decepcionar pero esas estadísticas no puede ser verdad por varias razones
      Una el f-22 bloque 33 puede vencer al f-35 sin muchos problemas y no hay que olvidar que el pak-fa todavía es mejor aún que el f-22 bloque 33 de cualquier forma de combate
      el f-22 bloque 33 es superado ante el pak-fa
      El bloque 31 y 32 lo pondría al tope del su-35 bm
      tanto que no es posible que el f-35 sea capaz de vencer al su-35 , al pak-fa o al mig-35. porque los cazas rusos ya manejan mas distancia que el f-35 ya que el f-35 posee los AIM que alcanzan 105km y los R-... poseen ya alcances de 120 hacia arriba y bueno nada se les escapa al sistema óptico ruso ni a sus radares ya que el f-22 podía ser visto de forma frontal a 90km contando su furtividad
      el f-35 fácilmente podría ser visto a 300km a base de Irbiz-E ya que el nivel de furtividad del f-22 multiplica al del f-35 casi por 5 o mas
      eso quiere decir que la facilidad del radar para verlo se multiplicaría y el f-35 sería eliminado Antes de que el radar del mismo f-35 pudiera ver que le disparó
      Eso es una cruda realidad jesús
      Acéptenlo ahora que hay evidencias ha no ser que en el futuro se agarren y vean como humillan al f-35

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    2. En fin todo lo que te diga es para nada , tu sólo te vas a creer lo k a ti te convenga, todo eso que dices esta muy bonito , yo no e dicho que el f35 sea mejor k el pakfa no te inventes cosas, el pakfa es mejor k el f35 de eso no hay ninguna duda, yo e dicho que el único caza que puede competir con el f35 es el su35 , todos los demás no tendrá posibilidades contra el por mucho que tu insistas, hay una cosa que se llama firma de radar o capacidad steals como tu quieras llamarlo y en una guerra aérea se impondrá 3 factores ; cantidad , información y capacidad steals, esos factores quien tenga esos factores ganará las batallas , las conclusiones que tu quieras sacar es tu problema. Para empezar con los 3 factores , para empezar el f35 se construirá una cantidad de 1500, aproximadamente sólo para las fuerzas aéreas , el caza pakfa sólo como mucho 250, el caza 31 abra unas 200 unidades aproximadamente pero estos serán dados de baja en 2025, del 29 tambien serán dados de baja en medio plazo, por los 35 ya que estos son mejores cazas k los 29 y de nueva fabricación creo que se van a construir unos 70 más armada y 150 como mucho para las fuerzas aéreas , del 27 serán dados de baja a medida que vallan entrando los 35, y de los 35 se dice que se van a comprar 90 unidades en un futuro, y del 30 serán cazas de exportación asín que ni me salen las cuentas a ti te salen ? A mi no, las cantidades importan en una guerra preguntale a los alemanes de cantidades de muchas veces 5 contra 1 haber que pasaba eso es una realidad, y los cazas no se contruye en un mes. en total tendría cono unos 700 u 800 en un futuro y esos son cantidades realistas, estados unidos tienen pensado contribuir sólo de la versión del f35a unas 1500 unidades eso es una proporción de casi 2 a 1 eso sin contar con los f18 y drones de largo alcance que también podrían ser usados en el campo de batalla.

      Información del enemigo eso se basa en factores como satélite , aviones awast, espionaje , drones de inteligencia, quien domine esos factores sabrá cuando ataca un enemigo y sabrá mejor que estrategia tiene que seguir para ganar esa batalla desde enviar más cazas a poner unidades en tierra con misiles para derribar los máximos posibles.

      Y capacidad steals de sus aviones, todos los f35 son steals, el único caza que es steals ruso es el pakfa eso lo será cuando le instalen el motor de 5 generación para el 2018, despues están los demás caza que aunque se contruye con materiales absorbentes esos se delatan por sus motores por la gran cantidad de calor que desprenden y sus misiles por mucho que quieras insistir el su35 no es steals por esas 2 razones, uno tiene capacidad steals y otro tiene un radar mejor , por lo que se el su35 podría detectar al f35 a una distancia de 90 km esa noticia la puse yo aqui en mi blog con otras capacidades steals de otros cazas hasta tu mismo dijiste que estabas impresionado vamos si quiere te paso el enlace para que puedas leer la noticia. Despues otro dato que te tengo que decir contra más grande sea un caza mayor será su firma de radar y mayores posibilidades tendrá de ser detectado por el enemigo, y eso tendrá muchas posibilidades el 31 ya que es muy grande y sus motores desprenden una gran cantidad de calor ya que estos se fabricaron para la capacidad de intercepción no para ocultar su firma de radar eso es verdad, ahora tu sacas tus conclusiones, para mi este tema está terminado porque lo que te diga es para nada.

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    3. Hasta el mig-35 vencerá al f-35 en aire aire
      No creas que lo stealth es ya la gran pieza de todo
      El sistema optical acabó casi con la era stealth
      Pero igual , lo stealth ayuda a largas distancias MUY , MUY , MUY LARGAS DISTANCIAS.
      Digamos que pase de 200km a 100km
      El juego si es así
      El número , lo stealth y la guerra electrónica
      Bueno , ese es mi criterio acerca de la guerra aérea de los próximos 5-10 años
      Porque en hasta el f-35 puede pasar casi a un lado de muchos cazas de 4.5º de forma lateral y no lo verían
      Pero el f-35 si por su sistema cuyo nombre lo vi hace unos días y ya se me olvidó
      pero en fin , un caza a un poco mas de 40km puede estar detrás del f-35 y si no logra ver al f-35 el f-35 dispara sin necesidad de voltear la punta aunque los cazas 4.5 ya tienen un rastreo pasivo en la parte trasera
      Pero es pura información aún y al paso de la información es distinto a lo que suele suceder.
      En cuanto el mig-35 en lo que se ve es que parece que va a ser el equivalente del f-35 ya que el su-35 será un rival para todo tipo de máquina hostil
      submarinos , navíos , aviones , bombarderos , awacs , interceptores , cazas , cazabombarderos , supremacía aérea , ataque a tierra y todo tipo de adversidad que se le ponga enfrente porque para eso lo hicieron y al mig-35 es similar al su-35 solo que en una escala un poco menos y quizá un poco mas barato y un radar AESA pero menos poderoso que Irbiz-E.
      Pero gracias al sistema óptico que tiene el mig-35 y su-35 que es el mismo sistema capaz de trabajar junto con el radar , misil , guerra electrónica e interferencia pues pueden guiar el ataque contra los f-35 enemigos y librarse de la hostilidad.
      Es por eso que el mig-29k y el mig-35 comenzaron a tener tanto interés en varios lugares y para el mismo ejército ruso .
      Pero pues ya no es de sorprender el sistema EOS es mas que sorprendente ya que nada se le puede escapar al sistema si es que los radares no logran verlos. Es por eso que ven tanto potencial en el mig-31.
      En cuanto el pak-fa , bueno NADA PUEDE COMPETIR YA CON EL PAK-FA aún usando los motores del su-35

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    4. no pueden competir con el PAK FA porque le falta muchisimo tiempo para estar operativo como un verdadero caza de 5ta generacion, motores de 4ta totalmente descubierto, problemas de presupuesto, etc.

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  4. El f35 a es para las fuerzas aéreas, el f35 para los marines, y el c para la armada. Los ee.uu tienen intención de comprar unos 2.443 de los algo más de la mitad sería para las fuerzas aéreas pata sustituir a los a10, f16 y f15 aunque sólo en proporción 1 a 1. El f35b es para los marines en sustitución a los harries y f18 hornet. Y los f35 c para la armada en sustitución de los f18 hornet dejándolos juntos con los super hornet. Los cazas entrarán en activo en 2015 los marines, en 2016-17 en la fuerza aérea y 2018-19 en la armada. El f35 c entrará cin más retraso ya que el que diseñó el enganche para los cazas lo a diseñado mal y los cazas no se pueden enganchar bien y esa zona hay que hacerla nueva , un problema leve pero que hay que rediseña muchas cosas y por eso se va a tardar en entrar más en servicio, yo creo k para las fuerzas aéreas podrá ya en 2016 ya entrar en servicio activo un año más tarde que de los marines. Yo tengo una cosa seguro , eL f35 es el caza más avanzado en tecnologías del Mundo yo e publicado cada cosa de ese caza que se le quieren montar que se flipa uno, tendrá un casco que podrá tener una visión 360 grados cosa que ningún caza poseera eso se consigue poniendo una serie de mini cámaras de alta resolución atrás, y en los laterales y abajo del caza y arriba asín se consigue esto y despues se envía las imágenes al casco. Tamvien supuestamente le podrá permitir lanzar misiles hacia donde mire el casco y el casco tiene una visión de 360 así k podría disparar misiles incluso hacia atrás, tambien publique unas noticias que decía que el f35 estaba diseñado para instalarle en un futuro láser, cuando estuviera la tecnología suficientemente avanzada y reducida para poder instalarselo. Tiene una cabina de alta resolución que ni el f22 tiene, por eso me gusta tanto ese caza, aunque hay cosas k no me gustan como su radar, y menor capacidad de misiles que otros cazas aunque eso lo compensan con más cazas en el aire. También me gusta tanto porque ahora mismo están bajando los precio y se cree k bajarán por debajo de los 100 millones, el pakfa por ejemplo esta subiendo los precio y su futuro es incierto a medio plazo y ojo es el caza que más me gusta no es la primera vez que lo digo.

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    1. m
      entonces el f-35a es el aire aire
      y el f-35c ataca a tierra y aire
      el f-35b que hace
      Va a tierra , mar , submarino y aire o que hace aparte de ser embarcado y despegue vertical?

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    2. rayos los precios del f-35 son barato para comprar dos mil de esa

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