Nuevos retrasos en las decisiones de compra de cazas.

File:Ejercito del Aire Mirage F.1M.jpg


Los retrasos en las decisiones de compra de cazas. No, no en Brasil. Ahora está en Argentina. Paralelamente al aumento de la tensión en la relación con España, hay un fuerte rumor de que la compra de Mirage F-1M entró en una nueva frustración. Hay versiones que indican que se debe al mal estado de la aeronave, pero otros (lo más probable) que el Gobierno español está utilizando el Mirage F-1 como moneda de cambio para negociar con Gibraltar. Según el periódico El Diario, los españoles han estado negociando con Gran Bretaña para suavizar la disputa sobre Gibraltar. La verdad es que hoy, la transacción (compra) parece haber entrado en un letargo de España y de Argentina. Si F.1M no tiene éxito, existe una segunda opción y parece complacer al gobierno argentino: cazas IAI Kfir modernizado y remotorizados Mirage V con el motor del F-4 Phantom. Se trata de una oferta común de Israel a Argentina con el nuevo equipo en cada oportunidad, pero siempre en la misma plataforma, no muy diferente que ya tiene la FAA. 


Parece haber un consenso entre las dos partes (israelíes y argentinos), pero hay un árbitro, y el que tiene la decisión final: el gobierno de EE.UU. que aprueba o veta la operación, dado que el motor de origen es de EE.UU., por lo que para garantizar esta operación no se puede llevar adelante y no depende de Argentina ni de Israel sino de EE.UU.. Una tercera opción, más como rumor de una posible oferta de 2.000 cazas Mirage almacenados en Francia. Pero Francia un país miembro de la OTAN, cuya relación con el Reino Unido es muy buena, y tiene el antecedente inmediato de haber cedido a la presión británica. España estaría utilizando F.1M como moneda de cambio para forzar un acuerdo con los británicos en Gibraltar. En este contexto incierto, nada indica que se resolverá en el corto plazo, antes de 2015, y asumiendo que la decisión se produce en el año 2016, esta sustitución (el Mirage III Mirage F.1M) sólo 2019/2020 se produzca. Abre la posibilidad de estirar la vida de la actual Mirage como Pampa que no responde a las necesidades de la FAA como la sustitución provisional del Mirage III y las posibilidades de conseguir un reemplazo en el mercado de segunda mano están cerrando todos los días.

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Fuente: http://www.cavok.com.br/

Comentarios

  1. F-4, K-FIR y MIIRAGE -F1 QUIEREN VENDER A LA ARGENTINA CAZAS MAS VIEJOS DE LOS QUE TIENEN.

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  2. ya es hora de ver aviones rusos amigos ! entrega inmediata, full equipo y sin preguntar nada, ni consultar a nadie..!!

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    Respuestas
    1. si seria lindo que nuestros hermanos argentinos compren Su 35 pero la situación económica no acompaña

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  3. Ya tenemos un museo volador, para que queremos mas?

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