El nuevo bombardero no habrá un "salto de la tecnología" - dice el Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de EE.UU..


El jefe de la Fuerza Aérea de los EE.UU. de Estado Mayor el general Mark A. Welsh III habló de unos duros tiempos y el costo de la creación de un nuevo bombardero de largo alcance, de acuerdo con la defensa aerospace.com 13 de noviembre. El general dijo que cualquier cambio en los requisitos para nuevos aviones tienen que pasar a través de él. "No voy a decir nada de los cambios en el programa, si no estoy absolutamente seguro de que son necesarias", dijo. Welch dijo que los últimos bombarderos B-52, que se encuentra en la Fuerza Aérea, se construyeron en la década de 1960, el B-1B en 1988, el B-2 en 2000. 

"Tenemos que estar dispuestos a tener un nuevo bombardero, si Dios no lo quiera, tendrá que conducir una campaña militar a gran escala. Necesitamos un número suficiente de aviones para lograr la victoria en la batalla", dijo Welch. Según los planes actuales, la Fuerza Aérea de los EE.UU. debería adoptar un nuevo bombardero en 10 años ( NOTA DEL EDITOR; en todo caso el primer prototipo construido, y preparado para las pruebas en vuelo, otros 3-4 años para pruebas del avión yo no creo que este en servicio activo antes del 2025), este año el costo del programa asciende a 440 millones de dólares, pero en 2014 estos gastos se elevará a $ 1 mil millones, que se centrará en la integración de los sistemas de a bordo. El costo de una aeronave no debe superar los $ 550 millones "Tenemos que crear un avión que tendrá un costo aceptable, pero que tengan una alta capacidad de combate. Para ello, debemos hacer un mayor uso de las tecnologías maduras. El avión no será un salto de la tecnología. No vamos a crear un avión sin tecnologías probadas en un camino diferente, no vamos a ir", dijo el general. 

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