Lockheed Martin a completado con éxito el lanzamiento vertical del sistema MK-41 (VLS) "push-through" de un misil de largo alcance antibuque (LRASM). Cuatro pruebas consecutivas que verificaron que el LRASM simulada puede romper o "empujar a través del" MK-41 recipiente está hacia delante de la cubierta sin causar daños a la estructura del material compuesto, la sonda de datos de aire o revestimientos del misil.
La prueba fue parte de un esfuerzo de integración a bordo Lockheed Martin financiado por probar LRASM puede funcionar con éxito como una guerra contra la superficie ofensivo (OASuW). El empuje a través de pruebas es un importante hito fundamental para la reducción de riesgos que demuestra la capacidad de lanzamiento de la superficie de LRASM. LRASM son misiles anti-buque guiados con precisión autónoma aprovechando el aire-superficie aprovechando el rango extendido de los misiels Standoff (JASSM-ER), y está diseñado para satisfacer las necesidades de Marina de los EE.UU. y la Fuerza Aérea.
"Estos resultados verifican que el vehículo LRASM puede romper la cubierta VLS sin dañar a velocidades de vuelo realistas", dijo Scott Callaway, gerente del programa en Lockheed Martin de Misiles y Control de Incendios. "Lockheed Martin está invirtiendo en la integración a bordo de los LRASM y estamos seguros de que va a cumplir con todos los requisitos para la Marina de los EE.UU.."
El impulso-a través de pruebas, así como una verificación exitosa de misiles-a-bote de ajuste y de prueba integrado en el sistema de control de armas y VLS, un riesgo significativamente reducido en el programa. Lockheed Martin volará un vehículo de prueba en una versión impulsada (BTV) de LRASM desde una plataforma 41VLS MK a finales de este año, así como en dos vuelos de prueba de vehículos controlados financiados por el gobierno en 2014.
Armado con un penetrador probado y ojiva blast-fragmentación, los misiles de cruceros LRASM autónomo, de día y noche, en todas las condiciones meteorológicas. El misil utiliza un sensor multi-modal, enlace de datos y un arma anti-atasco de Sistema de Posicionamiento Global digital mejoradas para detectar y destruir objetivos específicos dentro de un grupo de buques.
LRASM está en desarrollo con el Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) y la Oficina de Investigación Naval. La oferta de Lockheed Martin ha lanzado tanto en superficie y aire a lanzado variantes para perseguir metas basadas en el mar a distancias significativas separadores.
Fuente: http://www.navyrecognition.com/
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