La compañía Urovesa se adjudica el acuerdo marco de vehículos 4×4 de 1,5 Tm.

 

El ministro de Defensa de España, Pedro Morenés, y su homólogo marroquí, Abdeltif Loudyi, han visitado la factoría de Urovesa en Santiago de Compostela. La visita coincide con una excelente noticia para la compañía: la adjudicación del acuerdo marco de Defensa para el suministro de vehículos 4x4 de 1,5 Tm, valorado en 149 millones de euros. Loudyi, ministro delegado ante el jefe de Gobierno del Reino de Marruecos encargado de la Administración de la Defensa Nacional, se encuentra en nuestro país en devolución de la visita oficial a Rabat que efectuó en 2012 el ministro español. Durante su estancia en la factoría, los ministros, acompañados por el director-gerente de la compañía, José Sierra, han realizado un recorrido por las instalaciones y han visto las capacidades de los vehículos militares fabricados por la empresa.

 

Adjudicación del acuerdo marco de 4x4 de 1,5 Tm

Entre estos vehículos está el VAMTAC S3, con el que Urovesa se acaba de adjudicar al acuerdo marco del Ministerio de Defensa para el suministro de vehículos 4x4 de 1,5 Tm, con un valor estimado de 149 millones de euros. El acuerdo marco se compone de tres lotes: vehículos de Alta Movilidad Táctica (AMT) -con 11 versiones diferentes-, vehículos de Alta Protección (AP) -versión porta plataformas de sistemas de armas  y modelo ambulancia- y vehículos de Vadeo Sin Preparación (VSP). En total, la compañía suministrará, en un plazo de cinco años, 772 unidades, de las que 519 sería para el Ejército de Tierra, 99 para la Armada; 78 para la UME y 76 para el Ejército del Aire.

Durante su visita a Urovesa, el minsitro marroquí también ha tenido ocasión de conocer el VAMTAC 3.5, un vehículo 4x4 con prestaciones todo terreno muy elevadas con el que Urovesa podría responder a la Solicitud de Información (RFI) sobre vehículos 4x4 de 1Tm que la Dirección General de Armamento y Material cursó hace unas semanas. El vehículo fue presentado en junio de 2012 en la feria internacional Eurosatory, en París, donde el director comercial de la compañía, Justo Sierra, indicó a Infodefensa.com que el nuevo miembro de la familia VAMTAC es de “corte más logístico” y está más dirigido a misiones con menos capacidad de carga (hasta 1.000 kg) pero con altos requerimientos de movilidad en todo terreno. Sierra ya comentó entonces que el nuevo 3.5 podría tener interés para el Ejército de Tierra español a la hora de renovar su flota actual de vehículos, aunque añadió que la compañía consideraba que tendrá una demanda fundamental en mercados de exportación.

Fuente: http://www.infodefensa.com/