Saab completar el diseño inicial del Gripen Mar.

Saab está trabajando en el desarrollo de una versión naval de su Gripen NG, llamado el Gripen mar
 

Un informe de IHS Jane dijo Saab completado la fase de viabilidad y el trabajo de diseño de la versión capaz de portaaviones que operan en su combate multimisión Gripen NG. Ogilvy, Tony, Director General de Saab en el Reino Unido Aeronáutica y Jefe Centro de Diseño Sea Gripen, IHS Jane dijo que después de años de diseño preliminar y de viabilidad pre-planes de trabajo, para una versión basada en portaaviones plataforma se definiría por un equipo de ingenieros de Suecia y el Reino Unido hasta finales de agosto. "Nuestro trabajo consistía en llevar el proyecto a un punto donde podemos decir" sí, Saab puede construir una variante naval ", y lo hemos conseguido", dijo Ogilvy.
 
El Gripen tiene un montón de cambios para que sea compatible con el vehículo, de acuerdo con Saab. Estos cambios incluyen un tren de aterrizaje reforzado, un gancho, un mecanismo de fijación para el lanzamiento catapulta aviones de portaaviones, así como asegurarse de que la aeronave es navalisada para prevenir la erosión por agua de mar. Según Saab, el Gripen Mar se configurará para operar tanto en las operaciones de CATOBAR (catapulta con ayuda de despegue y aterrizaje de gancho) y STOBAR (despegue y aterrizaje corto gancho) Portaaviones. En un comunicado de CATOBAR, el Gripen Mar será capaz de despegar con su peso máximo al despegue. En ambos recupreações enganchados CATOBAR y STOBAR, el Gripen Mar tendrá una respetable cantidad de combustible y una capacidad de armas considerables.
 
El Gripen Mar se ofreció formalmente a la Marina de la India, que todavía está en conversaciones con Saab.
 
Entre los prospectos incluidos India y Brasil. Saab respondió a una solicitud de información de la India en 2009, y sigue comprometido con el personal de la Armada de la India en Nueva Delhi y Goa.

Fuente: http://www.cavok.com.br/ 

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