Vandenberg AFB prepara para el X-37B de aterrizaje.

 

Aérea de los EE.UU. Comando Espacial de la Fuerza se prepara para recibir el Boeing X-37B, cuando desciende de una órbita de un año de duración tan pronto como este fin de semana para aterrizar en la Base Aérea de Vandenberg, California. "Si bien la fecha y hora exacta de aterrizaje dependerá de las consideraciones técnicas y el tiempo, se espera que ocurra durante los primeros años-hasta mediados de junio plazo", dice la USAF. El aterrizaje se marcan unos 15 meses en órbita por el vehículo, el cual fue diseñado para vuelos de 270 días. El aterrizaje marcará el final del segundo vuelo del X-37. El primer vuelo se inició en abril de 2010, y se recuperó de Vandenberg, en diciembre. La nave permanecerá en Vandenberg de los controles posteriores al vuelo y renovación.

 

"El próximo vuelo (re-vuelo de OTV-1) está en camino para este otoño, pero la fecha exacta aún está pendiente de aprobación a nivel del ala, como parte del proceso de programación normal", dice Spacecom. Mientras que su misión sigue siendo clasificados, los funcionarios han Spacecom públicamente elogió el desempeño de la nave espacial en órbita. La nave en sí misma se considera experimental, por lo tanto, el X-designación. La nave tiene una bodega de carga transportaba material clasificado, que ha sido objeto de especulación febril. El proyecto fue dirigido originalmente por la NASA, pero fue cortado por razones presupuestarias. Poco después el proyecto fue reactivado por la Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), y entregado a la USAF.

Mas información del X-47: Orbital Test Vehicle es un avión espacial no tripulado diseñado para probar futuras tecnologías de vuelo espacial durante su estancia en órbita y reingreso a la atmósfera. Es una aeronave espacial no tripulada reutilizable escalada un 120% del X-40A. Este proyecto se inició en 1999 por parte de la NASA, para ser posteriormente transferido al Departamento de Defensa de los Estados Unidos en 2004. El X-37 realizó su primer vuelo con una caída libre el 7 de abril de 2006 en la Base de la Fuerza Aérea Edwards. La nave fue lanzada el 21 de abril de 2010 en una misión de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y retorno a tierra el 3 de Diciembre del mismo año. 

En abril de 2010, el periódico China Daily escribió acerca del programa X-37B expresando su preocupación por la carrera de armamentos en el espacio. El Agencia de noticias Xinhua tomó un tono más moderado en el cuestionamiento si el programa secreto podría conducir a las armas en el espacio. Tom Burghardt escribió para Spacedaily.com que el X-37B se podría utilizar como un satélite espia o para entregar las armas desde el espacio. El Pentágono, ha negado las acusaciones de que la misión del X-37B es compatible con el desarrollo de armas espaciales. Un grupo de observadores del cielo amateurs con miembros en todo el mundo dice que la misión de la nave espacial es para apoyar la vigilancia basada en el espacio y la tecnología de reconocimiento.Informaron el seguimiento del X-37B de Corea del Norte, Afganistán y otros lugares conflictivos. Según los observadores del cielo, la nave espacial pasa sobre el mismo punto dado en la Tierra cada cuatro días, y opera a una altura de 410.382 km , lo que sería típico de un satélite de reconocimiento militar.

Fuent: www.flightglobal.com/