Indra pone a prueba 'Pelícano' de su helicóptero no tripulado en España.

Los vehículos aéreos no tripulados Pelícano Indra vuelos de demostración, celebrada en Segovia, España.
 
El UAV nueva (vehículo aéreo no tripulado) de Indra, el helicóptero Pelican, realizó un vuelo de demostración en el aeródromo de Marugán, en la provincia de Segovia, España. Esta prueba marca el lanzamiento del nuevo sistema de helicóptero no tripulado de Indra, que está listo para funcionar. Los vuelos se llevó a cabo dentro de la Conferencia y Exhibición UNVEX'12, los primeros sistemas no tripulados españoles, cuya segunda edición tuvo lugar la semana pasada en Madrid. Indra presentó la familia de soluciones que incluye no tripulados UAV Mantis Mini Mini, la versión más reciente de los vehículos aéreos no tripulados de ala rotatoria Pelican y equipos de comunicaciones, el transpondedor IFF (Identification Friend or Foe) enemigo y la terminal de vídeo remoto para el programa Atlante, que se desarrolla en conjunción con la Cassidian compañía.
 
Durante el transcurso de la exhibición de vuelo, el pelícano ha completado la misión establecida previamente de forma totalmente autónoma desde el despegue hasta el aterrizaje. El helicóptero enviado en tiempo real a una estación terrestre y las pantallas de control instalado por los organizadores de UNVEX'12 las imágenes obtenidas por la carga útil, en este caso un electro-ópticos de última generación desarrollado por la empresa. Teniendo en cuenta las difíciles condiciones climáticas en el aeródromo de Marugán durante todo el día, el sistema Pelícano, adecuado para su tiempo empego en cualquier momento, era uno de los dos sistemas que podrían despegar y hacer que la pantalla del programa con total normalidad.
 
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La capacidad de despegue y aterrizaje vertical y la pequeña estructura del Pelícano, la convierte en la solución ideal para la infraestructura petrolera y en el mar y el apoyo fundamental de las operaciones navales, vigilancia, control de tráfico, el control de las fronteras marítimas en la lucha contra las actividades ilegales de inmigración, el tráfico de drogas, tráfico de armas, la piratería, el rescate, la vigilancia de los deportes, las misiones de inteligencia y gestión de emergencias - desastres naturales o el medio ambiente - y el reconocimiento de grandes superficies.
 
Durante UNVEX'12 Indra presenta la configuración final del sistema de Pelican, incluyendo la aeronave en su versión naval, listo para operar desde la cubierta de vuelo de los buques de guerra, fragatas y patrulleras de BAM o F80 o F100 en serie o patrulla de la Guardia Civil.
El Sistema de Pelican es capaz de operar por más de seis horas equipados con capacidad de carga para las misiones de inteligencia, vigilancia y control de la piratería, como se hace actualmente por la Unión Europea envió buques a las costas de Somalia. Entre las modificaciones realizadas a la configuración del mar es especialmente la integración de un motor de combustible pesado, de acuerdo con un requerimiento de la mayoría armada por razones de seguridad y logística. Indra también ha desarrollado un sistema específico para permitir que helicópteros totalmente automáticodo aproximaão y el aterrizaje en la cubierta de un barco, con la máxima seguridad incluso en las peores condiciones climáticas.
 
El pelícano es el único sistema de sus características diseñadas desde el principio, para uso naval, y demuestra la alta capacitación tecnológica de Indra en este campo. Además de la aeronave, Indra presenta en UNVEX'12 estación de tierra del sistema Pelícano, con tres estaciones experimentales y los operadores de carga de contenedores e instalado en un estándar militar para facilitar la implementación. La estación de tierra puede controlar dos aviones de forma simultánea y está equipado con los últimos avances en procesamiento de imagen y ergonomía para facilitar el logro de misiones de larga duración y la explotación completa de la información.
 
El sistema Pelícano, la versión terrestre, pueden transportarse en un 4 x 4 vehículo y desplegado en menos de media hora. Él es capaz de satisfacer las necesidades operacionales de un sistema aéreo no tripulado táctico de corto alcance (hasta 150 km de la estación de control) y llevar a cabo misiones de patrulla de las fuerzas de tierra ptoteção. Indra también ha lanzado una versión simplificada del sistema, equipado con diversas cargas útiles y adaptados a las necesidades de uso de la fuerza de los agentes de policía y los órganos de vigilancia de emergencia, manejo de emergencias y la búsqueda de sobrevivientes. Las diferentes versiones del Pelícano estará listo para la entrada progresiva en servicio a lo largo de 2012.

Fuente: http://www.cavok.com.br 

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