Primer aterrizaje de la nueva Caiman Marina helicóptero (NH90) a bordo de la fragata FREMM.

Unas semanas después de las primeras pruebas de que el helicóptero embarcado a bordo de la fragata FREMM Aquitania, DCNS, la Marina francesa y la Agencia de Defensa de Adquisiciones francesa (DGA) completó con éxito una serie de ensayos sobre la plataforma de aterrizaje, esta vez con el nuevo Cayman Marine pesado helicóptero (NH90), que recientemente entró en servicio operacional con la Marina francesa. Después de haber realizado con éxito el aterrizaje en convoo en enero para calificar la cubierta de vuelo del helicóptero Lynx FREMM Aquitaine con una clase de cinco toneladas, DCNS, la DGA y la armada francesa organizó el primer aterrizaje en la cubierta de un infante de marina Caiman helicóptero Clase de 10 toneladas a bordo de la fragata. Al igual que en estudios previos con el lince, los pilotos navales francesas aprecia la ausencia de turbulencias por encima de la cubierta de vuelo en todas las posiciones de aterrizaje. "Este primer aterrizaje en la cubierta con el nuevo helicóptero Caimán es un hito importante en el programa de FREMM: el helicóptero, junto con el sistema de combate diseñado y desarrollado por DCNS, fragatas FREMM para que los recursos sin precedentes para un buque de guerra", dijo Vincent Martinot-Lagarde, director de programa de DCNS FREMM. "El personal de DCNS, la DGA y la Marina francesa han intensificado sus esfuerzos para asegurar el éxito de estos ensayos".

 

Las pruebas de aterrizaje en la plataforma, hecho durante el día y la noche, parte de los procedimientos necesarios para calificar las fragatas FREMM para la operación de helicópteros de la clase de 10 toneladas. Además, la campaña fue una oportunidad para poner a prueba el mantenimiento a bordo y el almacenamiento de un caimán helicóptero.
 
La Marina Caimán (NH90) es uno de los buques insignia de los helicópteros europeos. Está diseñado para todo tipo de misiones navales y marítimos (antissubmarina guerra, contra la superficie de la guerra y la lucha contra el terrorismo) y será operado por los buques de la Armada francesa. La fragata FREMM Aquitaine Saldremos del puerto de nuevo en unos pocos días para las pruebas del sistema de combate. La entrega del buque a la Armada francesa está prevista para el tercer trimestre de 2012.

 

FREMM, un programa importante para la DCNS y los socios
El programa de francés ofrece FREMM 12 barcos a 11 para la marina francesa y otro para la Marina Real de Marruecos. Fragatas FREMM se encuentran entre los precios más tecnológicamente avanzados y competitivos en el mercado mundial. Estos buques de guerra armados hasta los dientes están siendo construidos por DCNS como contratista principal para portar armas y sistemas en el estado de la técnica, incluyendo el radar multifunción Heracles, nCDM misiles de crucero, Aster misiles antiaéreos, misiles Exocet MM40 antibuque y torpedos MU90. 

 

Son intrínsecamente versátil para dar respuesta a todo tipo de amenazas. Líder mundial en la innovación garantiza que ofrecen niveles incomparables de la interoperabilidad y la disponibilidad. El contrato para construir una fragata de la Marina Real marroquí FREMM demuestra que el tipo también responde a las necesidades y expectativas de los clientes marinos internacionales. 
Técnico FREMM datos
• Longitud: 142 m
• Anchura: 20 m
• Desplazamiento: 6.000 toneladas
• Velocidad máxima: 27 nudos
• Tripulación: 108 (incluida la tripulación del helicóptero)
• Alojamiento: 145 hombres y mujeres
• Alcance: 6000 millas náuticas (15 nudos)

 

Fuente: http://www.naval.com