Japón aplaza la selección de un nuevo avión para el día 20 de diciembre, pero F-35 sigue siendo el favorito.

El gobierno japonés ha retrasado el anuncio oficial de su elección de un caza de nueva generación para el día 20 de diciembre, de acuerdo con dos fuentes familiarizadas con el proceso, pero el sigilo de combate Lockheed Martin F-35 aún se espera como ganador del programa.

 

La demora se debió al Consejo de Seguridad Nacional de Japón, presidido por el primer ministro Yoshihiko Noda, tener que lidiar con otros asuntos urgentes en la reunión el 14 de diciembre, donde estaba programado el chorro de la decisión de llevarse a cabo, según las fuentes, que no se les permitió hablar de ello. Pero el retraso no significa ningún cambio en el compromiso de Japón para comprar el Lockheed F-35 combatientes, dijo una fuente. El gobierno de Japón y los miembros del partido gobernante, aprobó una propuesta del Ministerio de Defensa para comprar los F-35 Joint Strike Fighter de Lockheed como un nuevo juego en el país, dijo a la cadena de televisión NHK el miércoles.

 

Medios de comunicación japoneses, dijo el martes que Lockheed probablemente debería ganar el contrato por valor de más de $ 7 mil millones, superando al Boeing F/A-18 Super Hornet y aviones de combate Eurofighter Typhoon por un consorcio de empresas europeas, incluyendo BAE Systems. El Japón del Ministerio de Defensa negó la información, y la oficina conjunta del programa F-35 en el Departamento de Defensa dijo que no había sido notificado por el gobierno japonés de cualquier decisión.

 

"El Ministerio de Defensa ha tomado ninguna decisión todavía. La reunión del ministro, viceministro y secretarios parlamentarios (para tomar la decisión) no se ha hecho hasta ahora, "dijo un portavoz del ministerio. Ralph Heath, vicepresidente ejecutivo de la aeronáutica Lockheed división, dijo el martes que la compañía estaba a la espera de la decisión de Japón, pero sigue confiando en que el avión F-35 fue el mejor avión de la competición.

 

Decisión de Japón de elegir el F-35 como su nuevo caza que fortalecer una relación de larga data entre Lockheed y Japón, y ayudar a mantener la seguridad en una "parte muy importante del mundo", dijo. Gana un programa de construcción de 40 a 50 aviones a Japón sería un fuerte respaldo de los F-35, que está siendo desarrollado por los EE.UU. y ocho países socios - Gran Bretaña, Países Bajos, Noruega, Australia, Turquía, Italia y Canadá - reemplazará a la actual de 12 aviones de combate.

 

El Pentágono espera gastar 382 mil millones dólares para comprar 2.443 del nuevo avión de combate en las próximas dos décadas, por lo que es el programa de aviones de combate más caro en su lugar, pero los recortes en el gasto de defensa puede retardar el crecimiento previsto de la producción en los próximos años. El programa se ha enfrentado a obstáculos difíciles de los legisladores de EE.UU. en los últimos años debido a los excesivos costos y retrasos en el programa, pero funcionarios de la compañía dijo que el plan es cumplir o exceder los objetivos de las pruebas. Lockheed en la actualidad cuenta con 32 F-35 se reunieron en su planta de Fort Worth, Texas, y otros 18 que aún están siendo ensamblados, Heath dijo, y agregó: ". En realidad, somos muy optimistas sobre el programa"

 

Japón, que se basa en los Estados Unidos como su aliado clave de seguridad y lleva a cabo regularmente ejercicios militares con las fuerzas de EE.UU., ha sido considerado seguro de elegir el F-35 debido a sus capacidades stealth avanzada y de origen América del Norte.

La tecnología de avión invisible ha atraído mucha atención en Japón desde China, que tiene una larga disputa territorial con Japón en enero confirmó que había probado su J-20, un avión furtivo por primera vez.

 

Las empresas japonesas podrían invertir alrededor de US $ 1 mil millones en instalaciones para la fabricación de partes del avión de combate de nuevo a levantar la prohibición de la nación pacifista en las exportaciones de equipo militar. Esto permitiría a los contratistas japoneses como Mitsubishi Heavy Industries nunca podría competir como proveedor para el combate. Japón comenzará a recibir el avión en 2016, a través de un pequeño número, y luego en los próximos años se aceleró la entrega, según fuentes del sector.

Fuente: http://cavok.com