China regresa a Golf.

China ha revelado recientemente el primero de un submarino de la clase nueva, que fue visto moverse por su propio poder, cerca de Shanghai. El nuevo barco es un tipo de 43 Qing clase SSB (misiles balísticos submarinos diesel-eléctricos) y al parecer están preparando para las pruebas de mar. Los barcos de la clase Qing tienen una vela alargada, similar a la encontrada en los barcos clase de ruso Golf, que contienen silos verticales de misiles balísticos. Rusia construyó 23 de estas 2.800 toneladas de diesel y electricidad barcos. Cada uno tenía tres tubos de lanzamiento de su vela alargado. Los campos de golf se encuentra en servicio desde 1958-1990, y el último de ellos lleva a la tonelada 16 R-21 (SS-N-5) de misiles balísticos, que tenía un alcance máximo de 1.600 kilómetros y lleva una ojiva nuclear simple. Corea del Norte recibió diez fuera de servicio los barcos de clase de golf en 1993, que se convirtió en chatarra.

 
China compró los planes para la SSBs Golf de clase en 1959, y construyó uno. Este barco se creía se retiró, pero se vio puesta en servicio el año pasado, al parecer, para realizar pruebas de China dos sub misiles balísticos lanzados (el JL-1 y JL-2). Sin embargo, el Golf de China era probablemente el diseño de pruebas de misiles del silo para el nuevo Qing.
 
China había un montón de problemas con su JL (Julang) 2 SLBM (Mar lanzado misiles balísticos), y el SSBN que los llevó. La tonelada 42 JL-2 tiene un alcance de 8.000 kilómetros, y permitirá a China para apuntar misiles contra cualquier objetivo en los Estados Unidos de un SSBN clase 094 (misiles balísticos llevar submarinos nucleares) de crucero de Hawai o Alaska. Cada barco puede transportar 094 doce de estos misiles, que son versiones navales de la tierra existentes basados ​​en 42 toneladas DF-31 ICBM.
 
El JL-2 se supone que han entrado en servicio hace tres años, pero seguía fallando lanzamientos de prueba. No SSBN chino ha ido alguna vez en un crucero de combate, ya que estos barcos han sido muy poco fiable. La clase Qing elimina la planta de energía nuclear problemático, y parece haber AIP (Propulsión Independiente del Aire). Esto significa que un Qing podrían sumergir al oeste de Hawai y la aproximación a la costa oeste de los EE.UU. y disparar dos o tres JL JL-1 o 2 misiles, o tal vez no. No está claro lo que los submarinos de clase son de Qing. Que puedan estar realizando nuevos misiles de crucero de más largo alcance. Durante los próximos meses, más detalles se verá, ahora que uno de estos submarinos nuevo en el agua.
 
Mientras tanto, a principios de este año, el último de los cuatro Yuan Chino submarino diesel-eléctrico ha aparecido. Los barcos Qing parecen ser variantes de la exitosa diseño Yuan. El último Yuan parece ser otro de desarrollo en China está teniendo la tecnología de submarinos rusos y su adaptación para los diseños chinos. China ha estado haciendo esto durante tanto tiempo como ha sido la construcción de submarinos (desde 1960). Pero esta última versión de lo que parece ser el tipo de diseño de 41, muestra china ingenieros navales cada vez más creativos. Dos o más yuanes se cree que un AIP (Sistema de propulsión independiente del aire) que les permiten submarino crucero para dos semanas o más.
 
El 41A tipo o una clase de Yuan, se parece mucho a los rusos de clase Kilo. A finales de 1990, los chinos comenzaron a pedir Kilo ruso submarinos clase, uno de los últimos diesel-eléctrico diseños disponibles. Rusia estaba vendiendo Kilos nuevo por alrededor de $ 200 millones cada uno, que es aproximadamente la mitad del precio de los barcos occidentales similares. Los kilos pesa 2.300 toneladas (el desplazamiento de la superficie), con seis tubos de torpedos y una tripulación de 57. Son silenciosas, y puede viajar a unos 700 kilómetros bajo el agua a una velocidad tranquila de unos cinco kilómetros por hora. Kilos llevar 18 torpedos o SS-N-27 misiles anti-buque (con un alcance de 300 kilómetros y lanzó bajo el agua de los tubos de torpedos). La combinación de tranquilidad y misiles de crucero hace Kilo muy peligroso para las compañías americanas. Corea del Norte e Irán también han comprado Kilos.
 
Los dos últimos yuanes parece ser una mejora con respecto a los dos primeros. Los dos primeros yuanes que parecía ser una copia del modelo de principios de Kilo (modelo 877), mientras que el segundo Yuan (conocido como un tipo 41B) apareció para copiar los kilos finales (modelo 636). Los dos últimos yuanes puede terminar siendo una evolución, o de tipo 41C. El objetivo de toda esta evolución puede ser un sub que se parece a la sucesora de Rusia a la Kilo, el Lada. El primer barco de Lada se completó finalmente en 2005. Una versión menos compleja, llamada Amur, se ofrece para la exportación. El nuevo barco chino Yuan clase es más grande que los kilos o Ladas, pero tienen las mismas características de diseño exterior. Será un tiempo antes de obtener más detalles pueden ser descubiertos.
 
Anteriores a la yuanes fue el Tipo 39, o la clase de canción. Este fue el primer sub china tiene el casco en forma de lágrima, y ​​se basó en el precursor de la Kilo, la clase Romeo. El tipo 41 se pensaba que era sólo una canción mejor, pero un examen más minucioso, sobre todo por los rusos, que parecía un clon de la Kilos. Actualmente, China cuenta con 13 clases de canciones, 12 clase Kilo, cinco Yuan de clase, una clase de Qing y ocho barcos de la clase Romeo. Sólo hay cinco clases Han y dos números de seguro social de clase Shang, como los chinos todavía tienen un montón de problemas con la energía nuclear en submarinos. Este es especialmente el caso con sus cuatro SSBN, que no han sido enviados a la mar en un crucero de combate (cargado con misiles nucleares listos para disparar).

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