LMT para ofrecer cabinas blindadas al Ejército alemán.


Las cabinas están siendo fabricados por LMT en su fábrica de Waltloo. La compañía dice que recibió el contrato en marzo de 2011. Mercedes Benz, anunciando el fin de mayo, dijo que el suministro de los vehículos "sustancialmente a aumentar las capacidades de las fuerzas armadas alemanas."

Las compañías dicen que los vehículos serán de la misma configuración y con el mismo nivel de protección elevado de los 120 operado con éxito por las fuerzas canadienses en Afganistán desde marzo de 2008.

"Los vehículos de garantizar la mejor protección disponible en los vehículos de logística de ruedas para los soldados alemanes en la operación, Mercedes Benz en su informe de mayo. "Con el Actros fuertemente blindados 4151 AK 8x8, Mercedes-Benz está fijando nuevos estándares en los vehículos de logística de propósito especial. El Actros ofrece el nivel 4 de protección balística y la protección del nivel de la mina 4b de acuerdo con el STANAG 4569. Gracias a su armadura extremadamente eficaz contra explosiones y metralla, el Actros es también el establecimiento de normas en lo que respecta a la protección contra la IED y coches bomba.

"Los sistemas de la fuertemente blindados 8x8 Actros 4151 AK se han optimizado sobre la base de muchos años de experiencia. Gracias a su excelente protección de la cabina, chasis de alto rendimiento y los organismos de probada y comprobada, los vehículos son capaces de ofrecer una disponibilidad de despliegue de más del 95%. "

Mercedes Benz añade la cabina blindada se puede inclinar hacia delante con el fin de garantizar el acceso al compartimiento del motor, que también es blindado. Un sistema nuevo asiento con el cinturón de seguridad de 5 puntos proporciona la base óptima para la protección de los ocupantes contra los ataques, incluidos los de al lado. Al mismo tiempo, los asientos ofrecen una sujeción segura durante la conducción fuera de carretera, así como la libertad de movimientos. Un sistema de aire acondicionado de alto rendimiento ayuda a asegurar una temperatura óptima se mantienen, incluso en condiciones climáticas extremas.

Uno de los retos particulares que plantea la recuperación de vehículos pesados ​​es la distribución de las cargas por eje en todas las situaciones de implementación - desde las aplicaciones de recuperación de servicio pesado a través de la conducción en vacío. Mientras que el peso de la cabina blindada se encuentra en el eje delantero solo, en situaciones de recuperación del peso de las planteadas, vehículo remolcado coloca una carga sobre los ejes traseros, que pueden actuar como una palanca enorme. El Actros 4151 AK de recuperación de vehículos 8x8, sin embargo, ha sido diseñado de tal forma que se garantice una distribución de carga por eje sustancialmente uniforme y también permiten un manejo seguro tanto en situaciones de recuperación de servicio pesado y también cuando se conduce sin carga, según la compañía.

El vehículo de protección especial tiene un peso de 33,500 kg, una longitud de 10.530 mm, una anchura de 2.800 mm y una altura de 3.400 mm. La distancia entre ejes de la 8x8 Mercedes-Benz Actros es 5.580 mm. El BlueTec 5-motor V8 del tipo OM 502 LA con una potencia de 375 kW / CV 510.

La tecnología de recuperación consiste en el hecho wreckerbody bei Empl, tres Rotzler-tornos y una grúa Hiab-frente-. El Rotzler-tornos de un máx. potencia de tracción de 25 a con un cable de longitud de 100 m. La Hiab-grúa tiene una capacidad de elevación de 7.500 kg con 2,60 m. El brazo de la grúa Empl-tiene una altura de elevación de 5 metros y una capacidad de elevación de 16 toneladas métricas. La capacidad de grúa mientras se conduce es más de 12mt.

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