Iveco presenta nueva LMV Fuerzas Especiales.


Iveco Vehículos de Defensa está construyendo en el notable éxito comercial y operacional de su vehículo ligero polivalente (LMV) para desarrollar una versión dedicada a las operaciones de las Fuerzas Especiales.
 

Actualmente desplegados en Afganistán por los siete países diferentes, la LMV está bien considerada por sus usuarios, y sus altos niveles de protección y la movilidad ya han salvado numerosas vidas.
 

La decisión de desarrollar una variante de las Fuerzas Especiales fue apoyada por un número de unidades SF, permitiendo a sus requisitos operativos específicos que deben tenerse en cuenta la forma de la fase de diseño. El resultado es una plataforma robusta, móviles adaptables que está bien situada para satisfacer las demandas de las misiones de San Francisco. Después de presentar un primer prototipo en 2009 y IDet DVD 2009, Iveco se mostrará la última versión de su SF LMV IDet en 2011.
 

El nuevo modelo cuenta con el tren misma unidad probada y tren de rodaje de la versión estándar, aunque su cabina blindada se ha despojado a un mínimo, que permitan tomar conciencia de la situación óptima y permite un rápido desmontaje. El vehículo se beneficia de la LMV probado chasis que garantiza logística común para los ejércitos que ya implementar la LMV estándar. El motor de 140 kW ofrece una relación potencia / peso de alrededor de 20 kW y está acoplado a una caja de cambios automática de seis velocidades con convertidor de acoplamiento hidrodinámico y la caja de transferencia. El bajo perfil de la parte trasera del vehículo permite una visibilidad sin restricciones y permite el uso de armas-sobre un arco de 360 ​​grados.
 

• Dentro y fuera de la movilidad por carretera: LMV fue diseñado específicamente para proporcionar al usuario una excelente movilidad y la accesibilidad del terreno. Para ello, el vehículo incorpora características de diseño tales como la suspensión independiente, inflado de los neumáticos central y ABS. Esto cumple con el requisito clave para los equipos de operaciones especiales de mantenimiento de la movilidad en las condiciones más exigentes. En carretera, la LMV puede alcanzar más de 110 km / h.
 

• Carga útil: El peso en vacío del vehículo SF, en la configuración propuesta con varios opcionales incluidos, es de 5.100 kg, proporcionando una carga útil de la misión impresionante de unos 2.000 kilogramos. El vehículo cuenta con una implantación baja, compartimiento abierto de carga trasera que se puede adaptar a diferentes configuraciones dependiendo de las especificaciones del usuario. tanques de combustible adicionales o agua están presentes, así como soluciones de almacenamiento para equipos individuales y sistemas de armas que pueden ser adaptados en cada caso.
 

• Protección Balística: Las puertas y los vidrios blindados en el parabrisas de asegurar un nivel ajustable de protección balística, fácilmente actualizable con paquetes adicionales armadura. Para maximizar la carga útil y la movilidad, el vehículo de base SF sólo está dotado con una placa de la luz contra las minas, mientras que la protección adicional se puede instalar si es necesario.
 

• Equipo de seguridad y confort: El equipo está protegido por un rollo de armadura tubular-bar. Hasta cinco de la tripulación se puede realizar, con la configuración de los asientos es flexible. Normalmente, un asiento que mira hacia la parte trasera está montada, con el fin de facilitar la observación y el fuego de cobertura en el arco trasero.
 

• Transportabilidad: Actualmente, el parabrisas se puede bajar, aunque el rol central-bar es fijo. Una barra de rodillo abatible se encuentra en desarrollo que permitirá a la altura del vehículo para reducir al mínimo el transporte aéreo. En la configuración de anchura reducida, la versión de ciencia ficción de la LMV se ajusta en el interior del helicóptero Chinook CH-47, y serán transportables en todos los aviones de transporte táctico.
 

• Sistema de Armas: Iveco se ha asociado con un arma especialista en montaje de proveedores para desarrollar armas nucleares y apoya otras características misión específica. El roll-bar está equipado con un anillo de armas que permite el uso de la ametralladora 7,62 mm o 12,7 mm y 40 mm lanzagranadas automático. Un anillo más grande de montaje, equipado con una plataforma adecuada para el artillero, se encuentra en desarrollo.
 

La LMV SF, que ya está en evaluación por parte de las fuerzas especiales de distintos países, demuestra la capacidad de Iveco DV para comprender y satisfacer las necesidades de los clientes a través de un programa continuo de desarrollo y la innovación.
La nueva LMV Fuerzas Especiales se mostrará en IDet 2011, que se celebrará en Brno del 10 al 13 mayo de 2011.

http://www.army-guide.com

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