General Dynamics recibe mil millones de dólares para el segundo submarino clase Virginia para la Marina de los EE.UU.


La Marina de EE.UU. ha lanzado 1.2 mil millones dólares para la construcción de los submarinos clase Virginia 14a, el SSN-787, de General Dynamics Electric Boat, una subsidiaria de propiedad total de General Dynamics . Este premio marca el inicio de la producción de dos submarinos al año en el programa de la clase Virginia.
La liberación de la financiación permite la adquisición de componentes a largo plazo de tiempo que apoyará el inicio oficial de la construcción prevista a finales de este año en el submarino, que aún sin nombre de Electric Boat y su compañero de equipo, Huntington Industrias Ingalls en Newport News, Virginia
 

"Hoy en día representa la culminación de un esfuerzo extraordinario por el equipo de la clase Virginia," dijo John D. Holmander, presidente de Electric Boat vice para el Programa de Virginia. "A partir de los ingenieros y diseñadores que redujo el costo de la clase Virginia, a los astilleros que han entregado los submarinos antes de lo previsto y bajo presupuesto, a los vendedores que trabajaban con nosotros en las estrategias de contención de costos, y por supuesto la Marina, que ha logrado el programa ahora se reconoce como un modelo para la contratación del Pentágono, esto ha sido realmente un esfuerzo colectivo. "
 

Holmander también se acredita de Connecticut, Rhode Island y Virginia, las delegaciones del Congreso por su apoyo incansable del programa de la clase Virginia, dando lugar a la aprobación de la Armada para duplicar la producción de submarinos uno-dos submarinos al año.
 

"Este hito es posible sólo por el de Connecticut, Rhode Island y los esfuerzos para educar a sus colegas de la enorme contribución de los submarinos clase Virginia de los Estados Unidos delegaciones Virginia seguridad nacional", dijo Holmander.
La atención del equipo de construcción naval sigue centrado en la captura de eficiencias adicionales siempre que sea posible, Holmander dijo.
 

"Reducir el costo de los buques de la clase Virginia hasta el punto donde la Marina puede darse el lujo de adquirir dos buques al año ha exigido un intenso proceso de mejora continua", dijo Holmander. "Nuestra tarea ahora es asegurar que se demuestra una mejoría adicional en cada barco para que los contribuyentes obtener el mejor retorno de la inversión de la nación en los submarinos".
 

La clase Virginia, EE.UU. es el primer barco de guerra diseñada desde la quilla hasta la gama completa de requisitos de la misión en la era post-Guerra Fría. Optimizado para una máxima flexibilidad tecnológica y operativa, estos submarinos desempeñar un papel clave en la defensa de la nación con su sigilo, potencia de fuego y resistencia ilimitada.
 

El submarino clase Virginia desplaza 7.800 toneladas, con una eslora de 377 metros y un diámetro de 34 pies. Son capaces de velocidades superiores a 25 nudos y puede sumergirse a una profundidad mayor de 800 pies, mientras que los vehículos que transporten Marcos 48 capacidad avanzada torpedos, misiles Tomahawk Land Attack y sin tripulación bajo el agua.
Electric Boat últimos fondos recibidos para dos submarinos en 1991, cuando la Marina de Guerra ordenó al USS Connecticut (SSN 22) y USS Louisiana (SSBN 743), el submarino de misiles balísticos final de la clase Ohio.

http://www.generaldynamics.com

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