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sábado, 20 de diciembre de 2014

¿Cuáles son las tres armas más letales de la Armada china?

¿Cuáles son las tres armas más letales de la Armada china?

China se ha convertido en los últimos años en una de las potencias marinas más importantes del mundo. Un nuevo artículo de 'The National Interest' destaca las tres armas más letales de la Armada del país asiático. Parece que la China moderna ha logrado un sueño que persigue desde hace mucho tiempo: unas fronteras terrestres seguras. 

Una parte de la política militar del país ha girado en torno a la creación de una Armada moderna y capaz de garantizar la seguridad del país en guerras navales. 'The National Interest' presenta los tres ejemplos del armamento marino más letal de China. 

El destructor tipo 052C/D 

Los destructores tipo 052C/D son unos buques escoltas para una defensa antiaérea-antimisil con radar tipo 348 y el sistema de misiles HQ-9. Se trata del primer barco chino equipado con un radar multifunción. Los misiles son de larga distancia y tienen un alcance máximo de 200 kilómetros. El arma principal del destructor es un cañón de 100 milímetros capaz de atacar blancos de superficie, aviones y misiles de baja velocidad. 

El arma puede ser accionada de manera automática o manualmente. Además, dispone de dos cañones tipo 730 de 30 milímetros para ser usados contra misiles y seis torpedos antisubmarinos. Hasta ahora China ya ha construido seis destructores de este tipo y al menos tres están por fabricar. 

El caza Shenyang J-15 Flying Shark

El deseo de China de completar su primer portaaviones Liaoning no tendría sentido sin un avión moderno capaz de despegar del mismo. De esta manera el país asiático empezó a desarrollar un avión de combate embarcado, es decir, diseñado específicamente para operar desde un portaaviones. 

 El primer prototipo del caza naval J-15 ha realizado su primer aterrizaje en la cubierta del Liaoning en 2012 aunque fuera presentado públicamente solo año después. Los motores son fabricados bajo una licencia cedida por Rusia y su diseño procede del caza ruso Su-27. El caza no solo es capaz de realizar misiones de interceptación sino también de lanzar ataques contra objetivos en superficie. En octubre de 2014 once J-15 ya debían están operativos. Cifra que, sin embargo, todavía es insuficiente para llenar todo un portaaviones. 

La corbeta tipo 056
Quizás el buque tipo 056 no es la corbeta mejor equipada del mundo, pero seguramente sí la más numerosa. Al menos 56 buques se han construido ya hasta el momento, incluidos 10 solo en 2014. La corbeta tiene una longitud de 90 metros, desplaza unas 1.500 toneladas y desarrolla una velocidad máxima de 28 nudos. Su armamento está compuesto por un cañón de 76 milímetros dotado con 150 proyectiles, ocho misiles antibuques y seis torpedos antisubmarinos. (Jesús.R.G.)


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La NASA libera fondos para el estudio de la SR-72.


SR-72

Lockheed Martin se adjudicó un contrato para estudiar la viabilidad del concepto del SR-72. NASA otorgó un contrato a Lockheed Martin para estudiar la viabilidad de construir un sistema de propulsión hipersónico para un concepto de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR - inteligencia, vigilancia y reconocimiento) de la aeronave SR-72 doblado utilizando tecnologías de motores turbina existente, combinando tecnologías de turbinas y estatorreactor.

El contrato de $ $ 892.292 proporciona un estudio para establecer la viabilidad de una turbina de ciclo combinado basado en (TBCC), que es un sistema de propulsión que consiste en motores incluir diversas combinaciones y soluciones. El SR-72 es visto como una plataforma ISR no tripulada hipersónica reutilizable y mientras los aviones de ataque serán capaz de alcanzar Mach 6, o casi el doble de la velocidad de su predecesor, el SR-71 Blackbird. La NASA está financiando la validación de un estudio previo de Lockheed a velocidades de hasta Mach 7 que podría lograrse con un motor de modo dual que combina las tecnologías de turbina y estatorreactor.


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La Skunk Works fue responsable del desarrollo de la SR-71 Blackbird, que fue capaz de lograr alcanzar los Mach 3.2 con motores Pratt & Whitney J58 especialmente diseñados para él. Los propulsores son capaces de funcionar con una baja velocidad del ramjet, el redireccionamiento del aire de admisión en todo el núcleo del motor y una cámara de postcombustión. Los potenciales adversarios de Estados Unidos están trabajando en tecnologías para combatir los cazas de la Fuerza Aérea y bombarderos con sus capacidades furtivas. El ejército ve en los vehículos hipersónicos como el siguiente paso lógico en la carrera de armamentos. 

Este estudio es si podemos utilizar las tecnologías existentes para crear un estatorreactor de modo dual que, en teoría, se puede convertir en el Mach 2 a 2,5. El problema con la propulsión hipersónica siempre ha sido la brecha entre la capacidad de velocidad más alta de un turborreactor y la velocidad inferior de un estatorreactor. La mayoría de los estatorreactores no pueden conseguir la ignición por debajo de Mach 4. Los motores de turbina normalmente sólo puede acelerar hasta Mach 2,2, a una velocidad inferior a la velocidad a la que un estatorreactor podría asumir y continuar la aceleración. Por lo tanto, la NASA y Lockheed deben desarrollar un motor de turbina que pueda acelerar a Mach 4 o un estatorreactor que puedan funcionar a velocidades en el sobre de un motor de turbina. 

Queremos ser capaces de ir hasta Mach 7, y luego hacer la transición de regreso a la turbina para aterrizar en una pista y recuperarlo". La NASA está considerando varios motores existentes para su uso en el proyecto, incluyendo el Pratt y Whitney F100-PW-229 que alimenta el F-15, F-16, entre otras aeronaves. La General Electric F414 es utilizado por Boeing F / A-18E / F Super Hornet, también está siendo estudiado, junto con el motor de turbina supersónico para largo alcance (motor de turbina supersónico para largo alcance - STELR) diseñado por el Laboratorio de Investigación Fuerza Aérea (AFRL). Si el estudio es exitoso, la NASA tiene la intención de financiar un programa de demostración. Lockheed pondría a prueba el estatorreactor de modo dual en un vuelo de registrar el vehículo, y tratar de encontrar soluciones a cuestiones tales como el embalaje del motor y el diseño del sistema de gestión térmica. (Jesús.R.G.)
 
Fuente: http://www.cavok.com.br/

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La Armada rusa incorpora su tercer submarino nuclear estratégico.


El submarino nuclear estratégico Vladímir Monomaj es botado por la Armada rusa

Este viernes el submarino ruso Vladímir Monomaj ha sido entregado oficialmente a la Armada de Rusia. Se trata del tercer submarino estratégico ruso de clase Boréi de propulsión nuclear que ya ha pasado todas las pruebas necesarias incluido el lanzamiento de un misil estratégico Bulava. La ceremonia oficial de entrega del Vladímir Monomaj a la Armada este viernes ha contado con la presencia del ministro de Defensa de Rusia, Serguéi Shoigú. Hasta la fecha ya han sido construidas tres de las naves del proyecto 955 Boréi. El submarino cabeza de serie, el Yuri Dolgoruki, fue puesto en servicio operacional en enero de 2013. El segundo crucero del proyecto, el Alexandr Nevski, tras pasar exitosamente las pruebas a las que fue sometido, ingresó en la Armada rusa el mismo año. 


Por su parte, el tercero, el Vladímir Monomaj, fue botado el 30 de diciembre de 2012. Durante la construcción del Vladímir Monomaj se aplicaron los últimos avances en reducción de ruido. A mediados de septiembre de este año Sevmash, en cuyo astillero se construyen las naves, informaba de que el Vladímir Monomaj había completado con éxito las pruebas en el mar, lo que significaba que el moderno submarino estaba listo para ser incorporado a la Marina rusa. Actualmente en los astilleros de Sevmash se construye el cuarto submarino del proyecto Boréi (el Kniaz Vladímir) con arreglo al diseño actualizado 955A (20 lanzadores de misiles frente a los 16 del proyecto 955). La terminación de los ocho buques del proyecto Boréi, los tres primeros versión 955 y los demás de la 955A, está programada para antes de 2020. (Jesús.R.G.)


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Obama firma ley para vender cuatro fragatas a Taiwán.



El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, firmó una importante ley que autoriza al Gobierno estadounidense para vender cuatro fragatas de clase Perry a la República de China (Taiwán). En virtud del Acta de Transferencia de Buques Navales 2014,aprobada por el Congreso a principios del corriente mes, EE.UU. venderá las fragatas USS Gary, USS Carr, USS Taylor y USS Elrod a la Armada de la República China. Taiwán quiere reemplazar su envejecida flota de buques de clase Knox con las fragatas de misiles guiados de EE.UU., que estarán siendo retiradas del servicio activo después de unos 30 años de servicio. Las autoridades de la Armada taiwanesa han dicho que tienen proyectado comprar dos de las fragatas de EE.UU. en la etapa inicial. 

El presidente del Comité de Asuntos Exteriores de la Cámara de Representantes, Ed Royce (Republicano por California), dijo en un comunicado de prensa que las ventas de las referidas fragatas podrán reforzar la seguridad marítima de Taiwán y sus relaciones críticas con EE.UU., guiadas por el Acta de Relaciones con Taiwán (TRA, siglas en inglés) desde 1979. El TRA fue adoptado por el Congreso de EE.UU. el 10 de abril de 1979 a fin de servir como base legal para regular el desarrollo de las relaciones entre EE.UU. y Taiwán, después de que el entonces presidente Jimmy Carter decidió trasladar el reconocimiento diplomático de Taipei a Beijing. Según el TRA, EE.UU. tiene la obligación de suministrar a Taiwán las diferentes armas defensivas que necesite para defenderse. (Jesús.R.G.)


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Fuerzas nucleares de Rusia recibirán 50 misiles intercontinentales en 2015.


Las fuerzas nucleares estratégicas de Rusia recibirán más de 50 misiles de largo alcance en 2015, comunicó este viernes el presidente ruso, Vladímir Putin. "En 2015 se dotarán de más de 50 misiles balísticos intercontinentales", dijo. Al reunirse con altos cargos de Defensa, el mandatario ruso destacó que estas fuerzas "son el factor más importante para mantener el equilibrio global" y que "excluyen la posibilidad de una agresión a gran escala contra Rusia"

El presidente indició también la necesidad de "continuar modernizando la aviación estratégica y poner en servicio operacional los submarinos portamisiles Vladímir Monomaj y Alexandr Nevski". Además formuló el objetivo de modernizar las armas de las fuerzas nucleares terrestres y el parque de los cazas estratégicos hasta 2021. Putin aseguró que las tropas armadas rusas han cambiado considerablemente y ahora son capaces de cumplir con las tareas más complicadas. (Jesús.R.G.)


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Las fuerzas especiales del Ejército español: así son nuestros soldados mejor preparados.

España cuenta con soldados de élite cuya preparación, equipamiento y armamento es superior al resto de tropas comunes. Así los tres cuerpos principales –Tierra, Aire y Mar– cuentan con sus respectivos grupos de élite que aglutinan a los soldados mejor adiestrados de nuestras Fuerzas Armadas.

Y aunque en operaciones especiales no sirven las comparativas entre unidades, puesto que cada misión y campo de batalla requieren la intervención de un grupo específico, es inevitable que se den con los cuerpos de otros países. No en vano, las fuerzas especiales españolas nada tienen que envidiar en capacidad combativa a los .... (Jesús.R.G.)

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Rusia espera la decisión de Francia sobre los Mistral hasta fin de año.


Francia sigue sin tomar una decisión sobre si entregar a Rusia los portahelicópteros clase Mistral o devolver el dinero en cumplimiento del contrato. A Rusia le conviene cualquiera de los dos escenarios, según el viceministro de defensa de Rusia, Yuri Borísov. Rusia sigue esperando de Francia alguna decisión sobre los portahelicópteros clase Mistral, que este país se niega a entregar a Rusia, pese a lo que estipula el contrato. 

Francia tendrá que optar entre si entregar las naves, o devolver el dinero que Rusia pagó por ellos. "Estamos conforme con cualquier escenario sobre los Mistral. No importa si será el 31 de diciembre que viene o el 1 de enero del 2015, esperamos la decisión de Francia", dijo el viceministro de defensa de Rusia, Yuri Borísov, citado por RIA Novosti. Francia tenía que haber entregado a Rusia la primera nave el 14 de noviembre pasado, pero no lo hizo por la situación en Ucrania. (Jesús.R.G.)


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Londres demora hasta 2016 la decisión sobre acceso de mujeres soldado al campo de batalla.

Солдат британской армии в оружием

El gobierno británico ha extendido hasta 2016 una investigación en marcha sobre las consecuencias que puede acarrear la presencia de mujeres en posiciones de combate en un escenario de guerra. Las fuerzas armadas del Reino Unido autorizan al personal femenino a participar en misiones bélicas a bordo de submarinos y pilotando aviones de combate. Las soldados médicos también intervienen en primera línea del frente, pero sin embargo están vetadas de combatir contra el enemigo como miembros del cuerpo de infantería. "Espero que podamos abrir las posiciones de combate a las mujeres en 2016", defendió este viernes el ministro de Defensa, Michael Fallon. La decisión depende ahora de nuevas pruebas sobre la resistencia fisiológica de las tropas femeninas. 

El programa de investigación, que dirige el jefe del Estado Mayor Sir Nicholas Carter, revisará los regímenes de entrenamiento para asegurar que la mujer puede aguantar las altas demandas físicas de un puesto en el frente sin arriesgar la efectividad del ataque. "Permitir que las mujeres desempeñen estas misiones sin la debida investigación sería irresponsable y se correría el riesgo potencial de lesiones corporales", alegó el ministro. La revisión de Sir Nicholas, cuyos resultados preliminares se han publicado hoy, descarta la extendida opinión en los mandos militares y en sectores políticos de Reino Unido de que el despliegue de unidades mixtas en el frente tendrá "un efecto adverso en la cohesión de las tropas". Australia, Canadá, Dinamarca, Estados Unidos, Francia e Israel están entre los países que aceptan la igualdad de género en la composición de sus respectivos Ejércitos. (Jesús.R.G.)


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Japón y Australia abrirán bases para los cazas furtivos estadounidenses F-35.

El departamento de Defensa de EE.UU. ha elegido a Japón y a Australia para ubicar las bases de servicio de sus F-35. Japón y Australia abrirá bases de servicio para los cazas furtivos estadounidenses F-35 que operarán en la región Pacífica, informa el sitio del Departamento de Defensa. 

Instalaciones para el mantenimiento de la estructura de las aeronaves y el mejoramiento de las capacidades serán construidas en Japón para el Pacífico del norte y en Australia para el Pacífico del sur, dijo general Christopher C. Bogdan el pasado miércoles. Los países esperan finalizar la construcción de las bases en 2018. (Jesús.R.G.)


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viernes, 19 de diciembre de 2014

Las 5 armas más rentables y letales de la Marina de EE.UU..

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El portal estadounidense 'The National Interest' ha seleccionado y analizado los tipos de buques de guerra y aviones más destacados de la Marina de Estados Unidos. El experto de la revista The National Interest, Kyle Mizokami, aborda el análisis de las armas más letales haciendo hincapié en aquellas con un mayor 'retorno de inversión': 

Destructor clase Arleigh Burke 

Bautizado así en honor al legendario almirante de la Segunda Guerra Mundial, los destructores de clase Arleigh Burke son los buques de guerra más equilibrados jamás desplegados por una Marina de guerra moderna. Los destructores clase Burke son la columna vertebral de la flota, con unos 62 buques que representan más de una quinta parte de todos los de la Armada. El corazón de los sistemas de combate de los Burke son los sistemas de radar Aegis, capaces de guiar una gran variedad de misiles de defensa aérea contra objetivos entrantes. Aegis puede coordinar la defensa antiaérea y antimisiles de un grupo naval entero de superficie. 

La clase Burke también es capaz de lanzar los misiles del sistema RIM-7 Sea Sparrow, un complejo de armas estadounidense antimisil y antiaéreo de corto alcance usado desde buques, y destinado principalmente a la defensa contra misiles antibuque. Muchos destructores de esta clase también muestran una buena capacidad defensiva frente a misiles balísticos, al estar provistos de misiles SM-3 especializados en la interceptación de misiles balísticos. Para la guerra antisubmarina, el destructor cuenta con el potente sonar SQQ-89, seis torpedos antisubmarinos Mk.46 y helicópteros antisubmarinos MH-60R. Además, los destructores clase Burke están fuertemente armados con armas convencionales: Cañones de distinto calibre y ametralladoras pesadas. Los buques de esta serie son, probablemente, los más grandes de la producción para la Marina de Estados Unidos. El propio Arleigh Burke, cabeza de la serie, fue dado de baja en 1991 y se espera que la producción continúe durante otros quince años. Eso significaría casi 40 años de producción casi continua para un solo tipo de destructor. 

Aviones de guerra electrónica EA-18G Growler 

Desarrollado a partir del exitoso F/A-18F Super Hornet, el EA-18 Growler es un avión de guerra electrónica que puede también desempeñar funciones de caza. Eso significa que, a diferencia de su predecesor, el EA-6B Prowler, el Growler es capaz de implicarse de forma más agresiva en misiones peligrosas. En primer lugar, el Growler puede efectuar misiones de supresión de defensa aérea enemiga para brindar apoyo a aviones no tripulados (drones). El Growler puede paralizar las comunicaciones y radares enemigos en tierra y atacar activamente radares con misiles antirradar. 

En segundo lugar, el Growler puede llevar a cabo tareas de lucha radioelectrónica en misiones de escolta a aviones de ataque contra instalaciones de defensa antiaérea enemiga en tierra, o contra aviones de combate y aviones de alerta temprana en aire. Además de esas capacidades, el Growler puede también defenderse, siendo capaz de portar misiles aire-aire para uso defensivo y potente radar AESA. Un centenar de Growlers han sido fabricados desde mayo de 2014, y otros 15 aviones han sido aprobados por el Congreso como parte del presupuesto de defensa de 2015. 

Submarinos de ataque clase Virginia 

Uno de los proyectos militares de mayor éxito de la época posterior a la Guerra Fría, los submarinos de ataque Virginia, combinan uno de los más avanzados submarinos de propulsión nuclear con un programa de construcción naval asequible. Está prevista la fabricación de al menos 33 unidades. Cada sumergible de esta clase consta de 12 tubos verticales de lanzamiento de misiles de crucero Tomahawk, así como de cuatro tubos lanzatorpedos de 533 mm. capaces de lanzar torpedos, minas y torpedos vehículos submarinos no tripulados [AN/BLQ-11 para reconocimiento y desminado, RT]. 

Los sumergibles Virginia están pensados para la ejecución de misiones cerca de las costas enemigas: Vigilancia encubierta, reconocimiento, operaciones de sabotaje (para lo que tiene a bordo un comando de Navy Seals) y ataques de superficie con misiles de precisión. Los submarinos de esta clase también están equipados con cámaras de bloqueo para buceadores y pueden llevar SEAL de mini submarinos. La clase Virginia es también un éxito desde el punto de vista de los costes. La clase Seawolf que le precedió fue un desastre financiero, elevándose el coste promedio de la construcción de los tres primeros barcos a unos 4.400 millones de dólares. 

Submarinos clase Ohio- portadores de misiles estratégicos  
Ohio-class submarine

La serie de 14 submarinos clase Ohio, con 24 silos para los misiles balísticos Trident son sinónimo de potencia, excelencia técnica y de máxima fiabilidad; características demostradas en sus 30 años de servicio y 150 lanzamientos exitosos. Otros cuatro submarinos de esta serie, Ohio, Michigan, Florida y Georgia, portan misiles guiados y pasan por ser los sumergibles más fuertemente armados en el mundo. Todos están equipadas con 154 misiles de crucero y pueden llevar hasta cuatro pelotones de 'Navy SEAL'. 

Originalmente construidos como submarinos de misiles balísticos, cada submarino consta de 24 silos de lanzamiento de balísticos nucleares. En lugar de desmantelarlos, según acuerdos internacionales, la Marina de Estados Unidos pagó 4.000 millones para convertirlos en submarinos de ataque con misiles de crucero Tomahawk convencionalmente armados. El resultado es una plataforma de misiles de crucero capaz de disparar 154 misiles Tomahawk, una capacidad única que aumenta en gran medida la potencia de fuego de la Marina estadounidense. 

Clase USS Ponce 

Puede parecer extraño que un muelle de transporte anfibio, obsoleto además, pueda figurar en esta lista, pero la enorme nave USS Ponce, botada hace 43 años, sirvió durante años como transporte para la infantería de marina estadounidense. Ahora es una base flotante y el primer buque de la Armada de Estados Unidos operacionalmente armado con arma láser. Hace una semana la Marina de Estados Unidos reveló que el primer sistema de armas láser está operactivo. El sistema láser está listo para entrar en combate, y ha sido diseñado para atacar vehículos aéreos no tripulados, helicópteros de poca velocidad y lanchas de patrulla. En un video difundido por la Armada en YouTube, el láser detona un misil antitanque RPG-7, quema el motor de un bote pequeño, y derriba un pequeño drone. El proceso parece llevarse a cabo en cuestión de segundos. Las naves clase Ponce pertenecen al Mando de Transporte Militar Marítimo ('Maritime Sealift Command'). Los medios del Pentágono no hablan de ellas en voz alta, no las graban y tratan de no atraer la atención de los medios de comunicación. 

En tiempos de paz, estos enormes pero veloces cargueros permanecen sigilosos en sus bases de Guam, Diego García, Guantánamo, etc. Pero cuando llegue 'su momento', el mundo sabrá qué había detrás de la apariencia pacífica de estos monstruos. Su tiempo estándar de 'reactivación' (puesta en servicio operacional) son 96 horas. Acto seguido realizan un corto 'salto' al puerto asignado para recoger soldados y material bélico. Estas enormes naves pueden transportar en un viaje a una brigada de infantería blindada u otras cargas de gran tamaño que sea de vital importancia para llevar a cabo una guerra sobre playas extranjeras. Cualquier nave de asalto anfibio tipo Mistral, cuya construcción por Francia a encargo de Rusia tanto irrita a Estados Unidos, es solo un 'cachorro' en comparación con los 'portacontenedores' del Mando de Transporte Militar estadounidense, con capacidad para transportar en un viaje 100 tanques tipo Abrams. Estas naves también portan armas para defenderse. (Jesús.R.G.)


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